掲載誌：安全工学　2019 年 58 巻 5 号 pp. 358-366
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著者：杉本泰治、福田隆文、佐藤国仁、森山哲

アブストラクト：
　業務執行の階層組織が，個人からなり，すべての個人の「個人の動機」が大切であることを表現するモ デルを，仮説として提示する．このモデルを，チャレンジャー号事故に適用すると，サイオコール社の上 級副社長はじめ各個人が，それぞれの位置において重要な役割を担っていたことがわかる．コロンビア号 事故をも通じて，組織に配置され，特定の職務を担う専門職個人の重要性が理解される．シャトル計画の 「リスクは高く，安全は剃刀の刃ほどに薄い」目標は，階層組織のすべての個人の「個人の動機」が，組 織として一つに統合されることによって達成される．そこに，「組織内」の個人の役割，官（NASA）と 民（事業者）の「組織間」の関係，さらに，より大きな，国の規模の関係があり，組織のなかの個人の注 意を妨げ，事故を引き起こす要因がかかわる．

組織と個人, 専門職, チャレンジャー号事故, コロンビア号事故, 官民関係